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2. El saludo dominicano de conductores:
    Para saludar a un conductor dominicano baje lentamente su ventana y con un
    tono grave y fuerte diga "Tu maldita madre", pueden incluirse, al final de la
    expresión, sustantivos calificativos como: "gordo mama güebo", "cabrón",
    "vieja 'mierda", "mariconaso", "güebón" (escoja el mas adecuado para la
    ocasión). De todas maneras, este siempre preparado para responder con un
    "Váyase pal' carajo" o "callese come mierda!!" , en caso de que el otro
     conductor lo haya saludado primero.

3. Luces de cambio (de carretera, destellos):
    Si un conductor en otro carril enciende su luz de cambio, no lo deje entrar a
    su carril.  De hecho, presione el acelerador y manténgase próximo a el. Es
    probable que el conductor intente saludarlo, pero Ud. ya sabe exactamente
    que hacer en este caso (ver párrafo anterior).

4. Semáforos:
    Estos interesantes artefactos suelen encontrarse en las intersecciones de las
    calles sin tener ninguna razón aparente, pero si están ahí por algo será. Es muy
    probable encontrar conductores detenidos observando como cambian las luces
    de colores (una experiencia fascinante). Los oficiales de transito creen que
    cada color tiene un significado que el conductor debe respetar. De la
    observación efectuada se ha determinado el significado de cada color.
      4a. Luz amarilla: acelere su carro tanto como sea posible.
      4b. Luz roja: esta luz permite pasar a 5 o 6 carros mas después de su
            encendido.
      4c. Luz verde: reduzca la velocidad y espere a que los 5 o 6 carros
            atraviesen su luz roja en el otro lado del cruce.
***Nota: es vital tocar la bocina a los 1.5 segundos del encendido de la luz verde.

5. Cambio de carril:
     Antes que nada, no importa lo que vaya a hacer, nunca encienda su luz de
     cambio, de lo contrario estimulara la reacción de otro conductor (vea "Luces
     de cambio"). Observe al conductor que viene por el carril al que desea
     pasarse, y ante su menor descuido métase descontroladamente con su carro,
     se sorprenderá al darse cuenta que no es necesario mas que un par de
     centímetros entre carro y carro. En ese momento será saludado por no menos
     de 3 conductores. Para perfeccionar su cambio de carril existen muchas y
     diversas técnicas, por ejemplo intente desacelerar su carro drásticamente y
     en cuestión de segundos, no deje de observar el fenómeno de reacción en
     cadena producido por el conductor de atrás, y en medio del caos cambie de
     carril y acelere.

6. Embotellamientos (mejor conocidos como tapones):
     Durante los tapones se realizan varias actividades divertidísimas, tales como-
       *toque su bocina
       *retoque su maquillaje (generalmente, repito, solo generalmente, esto se
         da en conductoras)
       *pierda peso sudando como un cerdo debido a la falta de aire
         acondicionado 
       *salude a otros conductores. No necesariamente a los que provocan el tapón
       *perfeccione su cambio de carril
       *juegue a ver que tan cerca puede pararse del parachoques del carro de
         adelante.

7. Peatones:
    Estos individuos son una molestia para los conductores dominicanos. En caso
    de encontrar a alguno de estos particulares personajes, acelere y muéstreles
    quien es el jefe. En las intersecciones, ceda el paso al peatón y en cuanto lo
    tenga en la mira, tírele su carro encima. Si no llega a tocarlos, puesto a que
    suelen ser bastante hábiles, no se preocupe, seguramente le habrá dado un
    buen susto.

8. Autopistas:
     Formación cuello de botella: Para la ejecución de este tipo de formación,
     los carros deben bloquear todos los carriles conduciendo a la misma
     velocidad y yendo de lado a lado (así se evita que otros carros intenten
     pasarnos). Es importante conducir a unas 20 Km. por debajo de la velocidad
     mínima permitida. En pleno cuello de botella, las bocinas son un condimento
     a elección... disfrútenlo!!!

9. El cambio de carril triple (pre-requisito, dominar "cambio de carril"):
     Este movimiento requiere de muchísima precisión y creatividad. Debe ser
     ejecutado rodeado del mayor numero de carros posible y en cuestión de
     segundos, para crear lo que algunos catalogan como "pánico general". 
     Con estas reglas del Manual del conductor dominicano, todos los extranjeros
     que visiten nuestro país, de seguro que sobrevivirán para contar la
     experiencia.